Cómo elegir suelo logístico en Sevilla: claves para empresas en expansión

Elegir suelo logístico es una de las decisiones más importantes para cualquier empresa en fase de crecimiento. No se trata únicamente de encontrar una parcela disponible o una ubicación con buen acceso por carretera. La elección del suelo condiciona la eficiencia operativa, los costes de transporte, la capacidad de crecimiento, la relación con proveedores y clientes, la atracción de talento, la sostenibilidad de la actividad y, en muchos casos, la competitividad futura de la compañía.

En una provincia como Sevilla, con una posición estratégica dentro de Andalucía y del sur peninsular, la elección del emplazamiento cobra todavía más relevancia. Sevilla conecta de forma natural con Cádiz, Huelva, Córdoba, Málaga, Extremadura, Portugal, el eje central peninsular y los principales puertos del entorno sur, lo que la convierte en un territorio especialmente interesante para empresas logísticas, industriales, distribuidoras, operadores de transporte, compañías de almacenaje, comercio mayorista, industria auxiliar y proyectos vinculados a la distribución regional, nacional e internacional.

Pero no todo el suelo disponible ofrece las mismas garantías. Una empresa en expansión debe analizar cuidadosamente factores como la conectividad, la superficie, la edificabilidad, los usos permitidos, los servicios del entorno, la flexibilidad de crecimiento, la situación urbanística, la sostenibilidad, la disponibilidad real y la capacidad del parque para acompañar la evolución de su actividad.

En este artículo analizamos las principales claves para elegir suelo logístico en Sevilla y explicamos por qué desarrollos como Palenquivir, parque logístico y empresarial situado en Los Palacios y Villafranca, representan una oportunidad estratégica para empresas que buscan implantarse o crecer en el sur de España.

1. La ubicación: el primer factor decisivo

La ubicación es probablemente el criterio más importante a la hora de elegir suelo logístico. En logística, cada kilómetro cuenta. Una mala localización puede traducirse en más tiempo de transporte, mayor consumo de combustible, menor capacidad de respuesta, rutas menos eficientes y pérdida de competitividad frente a otras empresas mejor posicionadas.

En cambio, una ubicación bien elegida puede reducir tiempos de distribución, mejorar la conexión con clientes y proveedores, facilitar el acceso a mercados estratégicos y permitir una operativa más ágil.

¿Qué debe analizar una empresa?

Antes de elegir suelo logístico en Sevilla, conviene estudiar:

• La proximidad a autovías y carreteras principales.
• El acceso a puertos, aeropuertos y nodos ferroviarios.
• La distancia a los principales centros urbanos.
• La conexión con corredores logísticos nacionales e internacionales.
• La facilidad de entrada y salida para vehículos pesados.
• La relación entre ubicación, coste del suelo y eficiencia operativa.

Sevilla cuenta con una posición privilegiada dentro del mapa logístico andaluz. Su conexión con el eje Sevilla-Cádiz-Algeciras, su proximidad a importantes infraestructuras portuarias y su papel como centro económico del sur peninsular la convierten en un punto especialmente atractivo para empresas en expansión.

Palenquivir: ubicación estratégica al sur de Sevilla

Palenquivir se sitúa en Los Palacios y Villafranca, al sur del área metropolitana de Sevilla. Esta localización permite conectar con la capital sevillana, el eje Cádiz-Algeciras, la AP-4, la A-4/N-IV, la SE-40 y diferentes infraestructuras marítimas, ferroviarias y aéreas relevantes para la actividad logística.

Para empresas que necesitan distribuir mercancías hacia Andalucía occidental, el centro peninsular, el norte de África o mercados internacionales a través de puertos cercanos, esta ubicación ofrece una ventaja competitiva clara.

2. Conectividad: carretera, puerto, ferrocarril y aeropuerto

Una parcela logística no debe evaluarse de forma aislada. Su verdadero valor depende de cómo se conecta con el resto del sistema logístico.

Una empresa puede encontrar suelo amplio y aparentemente económico, pero si ese suelo no tiene buenos accesos, conexiones eficientes o capacidad para absorber tráfico pesado, el ahorro inicial puede convertirse en un coste operativo recurrente.

Conectividad por carretera

La carretera sigue siendo el modo principal para muchas operaciones logísticas, especialmente en distribución regional, transporte capilar, última milla ampliada y conexión entre plataformas.

Por eso, una empresa debe analizar:

• Distancia a autovías y vías rápidas.
• Calidad de los accesos.
• Capacidad de circulación para camiones.
• Posibilidad de evitar zonas urbanas congestionadas.
• Conexión con corredores principales.
• Facilidad para rutas hacia Sevilla, Cádiz, Huelva, Córdoba, Málaga y Madrid.

En el caso de Palenquivir, la conexión con vías como la AP-4, A-4/N-IV y SE-40 refuerza su capacidad para funcionar como plataforma de distribución en el sur peninsular.

Conectividad portuaria

Para empresas vinculadas al comercio exterior, importación, exportación, distribución internacional, contenedores o mercancías de gran volumen, la proximidad a puertos es fundamental.

En el entorno de Sevilla existen varios nodos portuarios de interés:

• Puerto de Sevilla.
• Puerto de Cádiz.
• Puerto de Algeciras.

Esta combinación permite que una empresa instalada en el área sevillana pueda acceder a diferentes alternativas marítimas según el tipo de mercancía, destino, costes y necesidades operativas.

Conectividad ferroviaria

El ferrocarril gana peso en la logística moderna por razones de eficiencia, sostenibilidad y capacidad de transporte. Aunque no todas las empresas utilizan transporte ferroviario desde el primer momento, contar con nodos intermodales relativamente próximos puede ser una ventaja a medio y largo plazo.

La proximidad a estaciones de carga y plataformas intermodales permite diseñar cadenas logísticas más flexibles y sostenibles.

Conectividad aérea

El transporte aéreo es clave para mercancías urgentes, productos de alto valor, ecommerce avanzado, repuestos, alimentación especializada, componentes tecnológicos o cadenas de suministro con plazos muy ajustados.

Contar con aeropuertos cercanos, como los de Sevilla y Jerez, amplía las posibilidades logísticas para empresas con necesidades específicas de transporte urgente o internacional.

3. Superficie disponible: pensar en el presente y en el futuro

Uno de los errores más frecuentes al elegir suelo logístico es pensar únicamente en las necesidades actuales de la empresa. Una compañía en expansión no debe preguntarse solo cuánto espacio necesita hoy, sino cuánto espacio necesitará en tres, cinco o diez años.

La logística es una actividad dinámica. Los volúmenes pueden crecer, los clientes pueden cambiar, los canales de venta pueden multiplicarse y los procesos internos pueden requerir nuevas áreas de almacenaje, preparación de pedidos, carga, descarga, manipulación o automatización.

Preguntas clave sobre superficie

Antes de decidir, la empresa debería plantearse:

• ¿Qué superficie necesita actualmente?
• ¿Qué margen de crecimiento necesita?
• ¿La parcela permite una nave adaptada a su operativa?
• ¿Existe posibilidad de ampliación futura?
• ¿Se pueden agrupar parcelas?
• ¿La forma de la parcela facilita el diseño logístico?
• ¿Hay espacio suficiente para playas de maniobra, muelles y aparcamiento?
• ¿La superficie permite automatización futura?

No todas las parcelas sirven para todos los usos

Una empresa de transporte puede necesitar grandes zonas de maniobra. Un operador ecommerce puede priorizar altura libre, automatización, muelles y rotación rápida. Una compañía industrial puede requerir zonas de producción, almacenaje y expedición. Un distribuidor regional puede necesitar equilibrio entre almacén, oficinas y accesibilidad.

Por eso, el suelo logístico debe elegirse en función del modelo operativo, no solo del precio por metro cuadrado.

Palenquivir y la flexibilidad de superficies

Palenquivir ofrece una combinación interesante para empresas de diferentes tamaños y fases de crecimiento: suelo logístico para grandes operadores, suelo industrial para actividades complementarias y suelo terciario para servicios, oficinas o usos comerciales vinculados al parque.

Esta mezcla permite que el entorno no dependa únicamente de grandes superficies logísticas, sino que pueda acoger un ecosistema empresarial más completo.

4. Usos permitidos y compatibilidad urbanística

Antes de comprar o alquilar suelo logístico, es imprescindible revisar los usos permitidos. No basta con que una parcela esté situada en un entorno empresarial o industrial. La actividad prevista debe ser compatible con la ordenación urbanística y con las condiciones concretas del suelo.

Aspectos que deben comprobarse

Una empresa debe revisar:

• Uso logístico permitido.
• Uso industrial permitido.
• Uso terciario o comercial permitido.
• Edificabilidad.
• Ocupación máxima.
• Altura permitida.
• Retranqueos.
• Condiciones de acceso.
• Posibilidad de instalación de oficinas.
• Aparcamientos exigidos.
• Requisitos ambientales.
• Limitaciones para actividades específicas.

Este punto es especialmente importante para empresas con actividades especiales: almacenamiento de determinados productos, frío industrial, manipulación de mercancías, producción ligera, talleres, transporte pesado o instalaciones con necesidades energéticas elevadas.

La importancia de contar con información clara

Una web comercial de suelo logístico debe facilitar al usuario la información básica sobre superficies y usos. Pero, en proyectos reales, la empresa interesada debe poder solicitar fichas urbanísticas, planos, documentación técnica y asesoramiento especializado.

En el caso de Palenquivir, la existencia de diferentes tipologías de suelo —logístico, industrial y terciario— permite orientar mejor cada proyecto según su actividad.

5. Accesos y movilidad interna

Una parcela logística puede estar bien ubicada en el mapa, pero presentar problemas si los accesos no están bien resueltos. La logística necesita fluidez. Los camiones deben poder entrar, salir, girar, esperar, cargar y descargar sin generar cuellos de botella.

Qué revisar en los accesos

La empresa debería valorar:

• Anchura de viales.
• Radios de giro.
• Accesos para vehículos pesados.
• Entrada y salida desde carreteras principales.
• Señalización.
• Separación entre tráfico pesado y tráfico ligero.
• Aparcamiento para empleados y visitas.
• Zonas de espera.
• Seguridad vial.
• Posibilidad de operar en diferentes franjas horarias.

Movilidad dentro del parque

Además de los accesos exteriores, es importante analizar cómo funcionará la movilidad dentro del propio parque empresarial. Un parque bien planificado debe facilitar la circulación interna, evitar interferencias entre actividades y prever el crecimiento del tráfico conforme se implanten más empresas.

En este sentido, un parque logístico moderno debe diseñarse no solo para vender suelo, sino para garantizar una operativa eficiente a largo plazo.

6. Servicios e infraestructuras disponibles

El valor de una parcela logística también depende de los servicios que la rodean. Una empresa no necesita solo terreno: necesita infraestructuras, suministros, telecomunicaciones, seguridad, accesibilidad y un entorno que facilite la actividad diaria.

Servicios básicos a considerar

Entre los elementos más importantes están:

• Red eléctrica.
• Abastecimiento de agua.
• Saneamiento.
• Telecomunicaciones.
• Alumbrado.
• Viales urbanizados.
• Zonas verdes.
• Sistemas de drenaje.
• Puntos de recarga eléctrica.
• Seguridad.
• Servicios para trabajadores.
• Dotaciones complementarias.

Servicios empresariales complementarios

Los parques logísticos más competitivos no se limitan a ofrecer parcelas. También generan un ecosistema donde pueden convivir diferentes actividades:

• Restauración.
• Oficinas.
• Talleres.
• Servicios de mantenimiento.
• Estaciones de servicio.
• Zonas comerciales.
• Aparcamientos.
• Servicios administrativos.
• Empresas auxiliares.
• Proveedores logísticos.

Este tipo de entorno reduce desplazamientos, mejora la eficiencia y hace más atractiva la implantación para empresas y trabajadores.

Palenquivir como parque logístico y empresarial

Uno de los puntos diferenciales de Palenquivir es que no se plantea únicamente como suelo logístico, sino como un parque logístico y empresarial con diferentes usos: gran logística, industria complementaria, actividades terciarias, servicios públicos, zonas verdes y viario.

Esta combinación permite crear un entorno más completo y funcional para las empresas instaladas.

7. Costes: mirar más allá del precio del suelo

El precio del suelo es importante, pero no debe ser el único criterio de decisión. En logística, el coste total de una ubicación va mucho más allá del precio de adquisición o alquiler.

Una parcela aparentemente más barata puede resultar más costosa si aumenta los tiempos de transporte, exige mayores inversiones en adecuación, tiene peores accesos o limita el crecimiento futuro.

Costes que deben analizarse

La empresa debe valorar:

• Precio de compra o alquiler.
• Costes de construcción.
• Costes de urbanización o adecuación.
• Costes de transporte.
• Costes laborales.
• Costes energéticos.
• Costes de mantenimiento.
• Fiscalidad local.
• Costes de oportunidad.
• Costes derivados de la falta de crecimiento.
• Costes por congestión o mala conectividad.

El coste logístico total

Una buena decisión no consiste en encontrar el suelo más barato, sino el emplazamiento con mejor relación entre inversión, eficiencia y capacidad de crecimiento.

Por ejemplo, una ubicación con mejores conexiones puede reducir kilómetros recorridos, mejorar rutas, aumentar entregas por jornada y reducir incidencias. Esa eficiencia puede compensar ampliamente una diferencia inicial de precio.

8. Escalabilidad: elegir un suelo que permita crecer

Las empresas en expansión necesitan margen. Elegir una parcela demasiado ajustada puede obligar a una nueva mudanza pocos años después. Eso implica costes, interrupciones, pérdida de eficiencia y complejidad operativa.

Indicadores de escalabilidad

Un suelo logístico adecuado debe permitir:

• Ampliar superficie construida.
• Incorporar nuevas zonas de carga.
• Añadir líneas de preparación de pedidos.
• Automatizar procesos.
• Aumentar almacenamiento.
• Separar flujos de entrada y salida.
• Crear oficinas o zonas auxiliares.
• Adaptarse a nuevos clientes o mercados.
• Reorganizar procesos sin cambiar de ubicación.

Crecer dentro del mismo entorno

Uno de los grandes beneficios de instalarse en un parque logístico planificado es la posibilidad de crecer dentro del mismo ecosistema. Esto reduce la necesidad de deslocalizar la actividad y permite mantener empleados, proveedores, rutas y relaciones comerciales.

Para empresas con planes de expansión, esta variable debe pesar mucho en la decisión.

9. Mano de obra y entorno económico

La logística depende de infraestructuras, pero también de personas. Un suelo logístico bien ubicado debe permitir acceder a una bolsa de empleo suficiente y a un entorno económico capaz de acompañar el crecimiento empresarial.

Factores laborales a valorar

• Proximidad a núcleos urbanos.
• Disponibilidad de trabajadores.
• Accesibilidad en transporte privado y público.
• Tiempo de desplazamiento de empleados.
• Oferta formativa cercana.
• Presencia de actividad industrial o logística en el entorno.
• Capacidad de atraer perfiles cualificados.

Impacto local

Los parques logísticos pueden actuar como palancas de transformación económica. Generan empleo directo, empleo indirecto, actividad auxiliar, demanda de servicios, oportunidades para pymes locales y mayor dinamismo empresarial.

En el caso de Palenquivir, su localización en Los Palacios y Villafranca puede contribuir a reforzar el tejido económico local y ofrecer nuevas oportunidades laborales en actividades vinculadas a logística, industria, servicios, mantenimiento, transporte y gestión empresarial.

10. Sostenibilidad y eficiencia energética

La sostenibilidad ya no es un elemento secundario. Cada vez más empresas necesitan reducir emisiones, optimizar consumos, cumplir exigencias ambientales, mejorar su imagen corporativa y adaptarse a criterios ESG.

Por eso, elegir suelo logístico también implica analizar si el entorno facilita una actividad más sostenible.

Qué debe valorar una empresa

• Posibilidad de instalar energía solar fotovoltaica.
• Eficiencia energética de futuras naves.
• Sistemas de drenaje y gestión de aguas.
• Zonas verdes.
• Movilidad sostenible.
• Puntos de recarga eléctrica.
• Reducción de desplazamientos innecesarios.
• Diseño urbano eficiente.
• Compatibilidad con certificaciones ambientales.

Sostenibilidad como ventaja competitiva

Un parque logístico sostenible no solo reduce impacto ambiental. También puede ayudar a reducir costes energéticos, mejorar la reputación de la empresa, facilitar el cumplimiento normativo y responder a las exigencias de grandes clientes.

Palenquivir incorpora dentro de su planteamiento elementos relacionados con sostenibilidad, zonas verdes, movilidad y eficiencia, lo que refuerza su atractivo para empresas que quieren crecer sin perder de vista las nuevas exigencias ambientales del sector.

11. Digitalización y automatización futura

La logística está cambiando rápidamente. La automatización de almacenes, la robotización, el análisis de datos, el ecommerce, la trazabilidad, el control de inventario en tiempo real y la inteligencia artificial están transformando la forma de operar.

Por eso, una empresa no debe elegir suelo pensando únicamente en su actividad actual, sino en el modelo logístico que necesitará en el futuro.

Necesidades de una logística avanzada

Una parcela o nave logística preparada para el futuro debe permitir:

• Mayor altura de almacenaje.
• Instalación de sistemas automatizados.
• Zonas diferenciadas de entrada y salida.
• Muelles suficientes.
• Espacios para clasificación y preparación de pedidos.
• Capacidad energética.
• Buena conectividad digital.
• Posibilidad de rediseñar flujos internos.
• Escalabilidad tecnológica.

Prepararse para nuevos modelos de distribución

Empresas de ecommerce, alimentación, distribución farmacéutica, retail, industria auxiliar o comercio mayorista necesitan cada vez más instalaciones capaces de responder a picos de demanda, entregas rápidas y sistemas de gestión complejos.

Elegir un suelo logístico flexible es una forma de anticiparse a estos cambios.

12. Seguridad jurídica y estado urbanístico

La seguridad jurídica es uno de los factores más importantes en operaciones de suelo. Una empresa necesita saber en qué situación se encuentra el proyecto, qué puede hacer, cuándo podrá implantarse y qué documentación respalda la operación.

Qué documentación conviene revisar

Antes de tomar una decisión, es recomendable analizar:

• Situación urbanística.
• Planeamiento aplicable.
• Licencias.
• Estado de urbanización.
• Disponibilidad de suministros.
• Condiciones de compra o alquiler.
• Cargas o limitaciones.
• Plazos previstos.
• Normativa aplicable.
• Documentación técnica de la parcela.

Evitar incertidumbres

La falta de claridad puede retrasar inversiones, impedir licencias, generar costes imprevistos o afectar al calendario de implantación. Por eso, es esencial trabajar con proyectos que ofrezcan información transparente y acompañamiento técnico-comercial.

13. Entorno empresarial y sinergias

Instalarse en un parque logístico no solo aporta suelo. También permite formar parte de un entorno empresarial donde pueden generarse sinergias con otras compañías.

Ventajas de un ecosistema logístico

Un parque bien planificado puede favorecer:

• Relación con proveedores.
• Contratación de servicios auxiliares.
• Colaboración entre empresas.
• Mayor visibilidad.
• Atracción de operadores especializados.
• Desarrollo de servicios comunes.
• Generación de empleo.
• Mejora de la competitividad territorial.

Parques mixtos: logística, industria y terciario

Los parques que combinan logística, industria complementaria y servicios terciarios pueden generar más valor que los desarrollos monofuncionales. La presencia de talleres, oficinas, comercio, restauración, servicios profesionales y actividades auxiliares facilita el día a día de las empresas instaladas.

Palenquivir responde a esta lógica al integrar distintos tipos de suelo y usos dentro de un mismo ámbito empresarial.

14. Imagen corporativa y percepción de clientes

La ubicación de una empresa también comunica. Estar en un parque logístico moderno, bien conectado y planificado puede mejorar la percepción de clientes, proveedores, trabajadores e inversores.

Qué transmite una buena implantación logística

Una ubicación adecuada transmite:

• Solidez.
• Capacidad de crecimiento.
• Profesionalización.
• Eficiencia.
• Compromiso con el futuro.
• Mejor servicio al cliente.
• Preparación para nuevas demandas del mercado.

Para empresas que trabajan con grandes clientes, cadenas de suministro exigentes o procesos de homologación, contar con una ubicación competitiva puede ser un argumento más de confianza.

15. Compra, alquiler o fórmulas flexibles

No todas las empresas tienen la misma estrategia inmobiliaria. Algunas buscan comprar suelo para desarrollar su propia nave. Otras prefieren alquilar para mantener flexibilidad. También existen fórmulas intermedias como proyectos llave en mano, build to suit o acuerdos adaptados a las necesidades del operador.

Criterios para decidir

La empresa debe valorar:

• Horizonte temporal.
• Capacidad de inversión.
• Necesidad de personalización.
• Previsión de crecimiento.
• Estrategia financiera.
• Riesgo de cambios en la demanda.
• Necesidad de rapidez.
• Tipo de actividad.

Compra

Puede ser adecuada para empresas con visión a largo plazo, necesidades específicas y voluntad de patrimonializar.

Alquiler

Puede ser interesante para compañías que priorizan flexibilidad, menor inversión inicial o adaptación a cambios de mercado.

Proyecto a medida

Puede ser una buena opción para operadores con requerimientos técnicos concretos: muelles, altura, frío, automatización, zonas de maniobra, oficinas o instalaciones especiales.

En cualquier caso, lo importante es que el suelo permita adaptar la solución al modelo real de negocio.

16. Cómo comparar distintas opciones de suelo logístico

Para evitar decisiones basadas solo en precio o intuición, conviene crear una matriz de evaluación.

Criterios recomendados

Criterio	Pregunta clave	Importancia
Location	¿Conecta bien con mis mercados?	Muy alta
Accesos	¿Permite operar con vehículos pesados?	Muy alta
Surface	¿Cubre necesidades actuales y futuras?	Muy alta
Usos	¿Mi actividad está permitida?	Muy alta
Coste total	¿Es eficiente más allá del precio inicial?	Alta
Servicios	¿Tiene suministros e infraestructuras adecuados?	Alta
Escalabilidad	¿Puedo crecer sin cambiar de ubicación?	Alta
Mano de obra	¿Hay acceso a trabajadores?	Media-alta
Sostenibilidad	¿Facilita eficiencia energética y criterios ESG?	Media-alta
Seguridad jurídica	¿El proyecto ofrece garantías?	Muy alta

Esta evaluación ayuda a tomar una decisión más objetiva y alineada con la estrategia empresarial.

17. Errores habituales al elegir suelo logístico

Elegir solo por precio

El suelo más barato no siempre es el más rentable. Una mala conexión puede aumentar los costes durante años.

No pensar en el crecimiento

Una parcela demasiado pequeña puede limitar la actividad antes de lo previsto.

No revisar bien los usos permitidos

Una actividad incompatible puede retrasar o impedir el proyecto.

Ignorar los accesos

La logística necesita fluidez. Los malos accesos generan ineficiencias diarias.

No valorar la disponibilidad de servicios

Sin suministros, telecomunicaciones o infraestructuras adecuadas, la implantación puede complicarse.

No considerar la sostenibilidad

Las exigencias ambientales y energéticas serán cada vez más relevantes.

No analizar el entorno laboral

Sin acceso a trabajadores, la operativa puede verse afectada.

No solicitar documentación técnica

La decisión debe apoyarse en datos, planos, fichas y asesoramiento especializado.

18. Por qué Sevilla es una ubicación atractiva para empresas logísticas

Sevilla combina varios factores que explican su atractivo:

• Posición estratégica en Andalucía occidental.
• Conexión con Cádiz, Huelva, Córdoba, Málaga y Extremadura.
• Cercanía a puertos relevantes.
• Área metropolitana con peso económico y poblacional.
• Tejido empresarial diversificado.
• Infraestructuras viarias importantes.
• Potencial para distribución regional y nacional.
• Relación con mercados internacionales a través del sur peninsular.

Además, la evolución del comercio electrónico, la necesidad de cadenas de suministro más resilientes y la búsqueda de ubicaciones bien conectadas están impulsando el interés por suelos logísticos en áreas estratégicas como Sevilla.

19. Palenquivir: una respuesta para empresas en expansión

Palenquivir nace como un parque logístico y empresarial diseñado para responder a las necesidades de empresas que buscan espacio, conectividad y proyección de futuro.

Su propuesta se apoya en varios elementos clave:

• 750.000 m² de superficie total.
• Suelo para gran logística.
• Suelo industrial complementario.
• Suelo terciario para servicios, oficinas y actividad comercial.
• Ubicación estratégica en Los Palacios y Villafranca.
• Conexión con Sevilla, Cádiz, Algeciras y principales infraestructuras del sur.
• Entorno planificado para actividad empresarial.
• Potencial para empresas en crecimiento.

Para operadores logísticos, distribuidores, empresas industriales, pymes en expansión, inversores y compañías que buscan una base operativa en el sur peninsular, Palenquivir representa una alternativa especialmente interesante dentro del mercado de suelo logístico en Sevilla.